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“相当于我们能够提前预知产品质量。”西奥电梯有限公司工厂运营副总裁陆晓辉举例，若配件中的一个圆孔直径出现误差，数字孪生技术能够及时发现并同步通知供应链端配合调整。如此一来，每年产品质量损失可减少80%以上。

中国和西方的政治制度、经济模式都有所不同，其背后则是理解世界的不同方式。中国与西方交往过程中，我们常说有“三大支柱”——经贸、政治、文化，实际上以法国为例，中法之间最开始并不是商贸往来，而是文化之间的相互认识、沟通乃至欣赏，这种真正深层次的沟通非常重要。

今年更加灵活性的国际公路运输还将继续扩大规模，预计到2026年，加密“中-俄”“中-吉-乌”等路线，拓展“中国-伊朗”“中国-阿塞拜疆”等西亚新路线，同时新增线路20条，开行1700车次。

施奈德指出，首先，外资企业需要具备敏锐的市场洞察力以及本地化产品研发能力，才能够实现在中国市场的可持续发展。展望未来，中国社会的健康老龄化趋势是产品研发需要关注的重点之一。

经贸合作硕果累累，极大丰富了中塞关系内涵。2023年，中塞双边贸易额达43.5亿美元，较2016年增长7倍多。2022年，中国首次成为塞尔维亚最大直接投资来源国。中资企业连续多年排名塞尔维亚前三大出口创汇企业。两国在基建、产能等领域合作成果丰硕，务实合作的深度和广度不断拓展，质量和效益持续提升。两国共建“一带一路”亮点纷呈。贝尔格莱德泽蒙—博尔察跨多瑙河大桥是中国企业在欧洲建设的第一座桥梁，E763高速公路是中国企业在欧洲建设的第一条高速公路，匈塞铁路是中国高铁在欧洲的首单，也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。“中国建造”和“中国制造”实实在在助力塞尔维亚发展。